F1 2009 - Tout sur la saison 2009 de Formule 1

Jules Bianchi se concentrera sur le GP2 Series en 2010

Dans un entretien accordé à la FFSA, Jules Bianchi est revenu sur les essais pour les jeunes pilotes de Jerez - où il a piloté la Ferrari F60 - et sur le contrat qu'il a signé avec la Scuderia Ferrari. Il a également précisé que son priorité pour 2010 restait le championnat GP2 Series.

Le pilote français a également précisé que le contrat avec Ferrari avait été signé depuis plusieurs semaines déjà, grâce notamment à son manager Nicolas Todt - également manager de Felipe Massa notamment qui pilote pour la Scuderia Ferrari.

"Ma visite dans le paddock de F1 m’avait permis de prendre contact avec plusieurs écuries, dont la Scuderia Ferrari. La saison se passait bien pour moi en F3 Euro Series et il était temps de penser à préparer l’avenir," a confié Jules Bianchi dans une interview retranscrite sur le site de la FFSA.

"C’est une belle marque de reconnaissance, j’ai encore un peu de mal à trouver mes mots, j’ai la tête pleine des essais qui viennent de se terminer ! (Tout) va très vite, mais quand on roule le but est d’arriver en F1, un pilote aime que ça aille vite sur et en dehors de la piste ... tant qu’il n’y a pas de sortie de piste ! Je suis totalement serein par rapport à tout ce qui m’arrive, je suis très content, ravi, mais je garde les pieds sur terre et je suis bien entouré."

Jules Bianchi est également revenu sur les deux journées d'essais de Jerez, il a notamment confié que sa monoplace de F3 et celle de F1 étaient complètement différentes. Il a également confié qu'il avait assez rapidement trouver ses marques avec l'équipe, ce qui pourrait être de bonne augure pour l'avenir, s'il devient un jour pilote titulaire de la Scuderia Ferrari.

"(Quelle est la différence principale entre les deux monoplaces ?) Ce sont deux bêtes complètement différentes ! La F1 va beaucoup plus vite, elle a plus d’adhérence… en bref tout est mieux, un peu démesuré par rapport à la voiture du GP2 qui est pourtant déjà exceptionnelle."

"Le premier jour, on a roulé pour moi, pour que je prenne mes marques et que je m’adapte à l’auto, le second les conditions étaient très différentes. L’écurie m’a laissé le temps dont j’avais besoin pour me sentir à l’aise. Elle ne m’a donné qu’une recommandation : ne pas sortir de la piste, apprendre progressivement. Honnêtement, je me suis senti à l’aise instantanément."

Malgré la signature de son contrat avec Ferrari, Bianchi a tenu à préciser que sa priorité pour 2010 restait le championnat GP2 Series, où il espère jouer les premiers rôles, comme Nico Hülkenberg - champion F3 Euroseries en 2008 (Bianchi l'a été en 2009) et champion GP2 Series en 2009, même s'il ne se fixe pas d'objectif à proprement parler.

"Oui, (le GP2) c’est ma priorité. Je vais m’entrainer intensément pour être prêt dès le premier rendez-vous de la saison. Dans les prochaines semaines, j’essaierai également de trouver où déménager pour pouvoir me rapprocher de Ferrari."

"Je vais faire au mieux, comme cette année, je ne change pas de mentalité. Je ferai ce que je sais faire de mieux et on verra si les morceaux du puzzle s’emboîtent aussi rapidement que pour Nico (Hülkenberg, qui pilotera pour Williams en 2010). Je ne me fixe pas d’objectif précis car par exemple, si je dis vouloir être dans les trois premiers, ça veut dire que je n’ose pas franchir la dernière marche. Quand on pense pouvoir être 3ème, pourquoi ne pas viser la première place ?," a ajouté Bianchi.

Crédit photo : Tony06 - Cette oeuvre est libre, vous pouvez la redistribuer et/ou la modifier selon les termes de la Licence Art Libre.

05/12/2009 19:00

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